聯(lián)系電話
400-1000-286
中國地廣物博,地質(zhì)情況復(fù)雜,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)度和商業(yè)用地開發(fā),在既有建筑建成后10年左右的時間是地面沉降高發(fā)的時期。東部沿海城市在最近幾年出現(xiàn)沉降問題尤為高頻。
2020年10月,Geobear 接到了來自廈門一位客戶的咨詢??蛻羰且患页闪⒊^80年的全球化的企業(yè),為世界領(lǐng)先的可再生能源、油氣、土木、海工和游樂市場設(shè)計和制造重型設(shè)備。公司的產(chǎn)品都是重型機(jī)械。 位于廈門的廠房在建造之處充分考慮了地質(zhì)的情況,在建造階段盡可能保證地基穩(wěn)固。 2014年建成至今,雖然行車部分有地基并未出現(xiàn)沉降,通道的區(qū)域還是出現(xiàn)了不同程度的沉降。
此次客戶聯(lián)系是想要尋求地基沉降的解決方案。作為一家對社會責(zé)任重視的公司,此次不僅是希望處理當(dāng)前的沉降問題,同時也希望充分了解工廠所在位置的地質(zhì)情況,也為公司設(shè)計長期的解決方案。
結(jié)合客戶在2019年的勘查鉆探報告,與Geobear 專業(yè)團(tuán)隊實地勘測。 引起車間地基不均勻沉降的主要原因有3個方面:
地基土本身的不均勻性,填石和淤泥均勻性差。沉降量最大的車間鉆探結(jié)果顯示地下填石厚度為6~10m,淤泥質(zhì)土最大厚度達(dá)到21m;其余沉降區(qū)域的鉆孔填石厚度普遍在15~20m之間,淤泥厚度普遍在2~10m之間,沉降量較小。
地基土的壓縮性。根據(jù)鉆探資料,場地內(nèi)填石厚度為5~22m,填石的固結(jié)壓縮有可能造成不均勻沉降,且該層下部分布的軟弱下臥層淤泥質(zhì)土壓縮性高,壓縮穩(wěn)定需要很長一段時間;淤泥質(zhì)土的沉降量大,沉降量大意味著產(chǎn)生不均勻沉降的可能性也就越大。
建成使用過程中的意外影響。車間內(nèi)有水泄漏情況,滲入地基,長期浸泡,改變了土體性質(zhì)甚至沖刷淘空,也是導(dǎo)致地基不均勻沉降的原因之一。
地基基礎(chǔ)加固方案比較
根據(jù)勘察結(jié)果,結(jié)合場地施工條件及工程經(jīng)驗,客戶需要的解決方案是托換加固和地面抬升?,F(xiàn)提出以下幾種比較常見的既有建筑地基基礎(chǔ)加固方法進(jìn)行優(yōu)缺點分析與比較。
Geobear 作為深耕地基沉降問題的專家,為客戶設(shè)計了定制化的解決方案,且在地基沉降最為嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行了現(xiàn)場的抬升測試。通過周密的計算和勘測,盡用了1天時間解決了客戶場地內(nèi)沉降最為嚴(yán)重的區(qū)域,證明了方案的有效性。客戶在看到最為嚴(yán)重的測試區(qū)域的效果后,對整體方案效果信心倍增。
解決地基沉降問題,Geobear 是專業(yè)的,將沉降留給我們,保證您世界的正常運(yùn)轉(zhuǎn)!
Geobear是一家來自芬蘭,布局全球的地基修復(fù)方案提供商。我們開創(chuàng)了“注射膨脹性聚合物”修復(fù)地面的解決方案,提出“非破壞性”的土體修護(hù)概念,讓您的地面在不知不覺中恢復(fù)如初。我們的工藝已在全球38個國家和地區(qū)的20萬于個項目中廣泛使用,項目類型涉及商業(yè)、基建和住宅等多項領(lǐng)域,得到各方贊譽(yù)。
依賴于專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊、優(yōu)質(zhì)施工質(zhì)量和近40年的實戰(zhàn)經(jīng)驗,Geobear已成為“非破壞性地面修復(fù)工程界”的先鋒。我們珍惜已有的聲譽(yù),并以不斷突破和創(chuàng)新為己任,確保Geobear的業(yè)界領(lǐng)先地位。逐年遞增的研發(fā)投入和質(zhì)保成本,旨在為您提供更高效、更靈活、更優(yōu)惠的解決方案。
立即預(yù)約免費專業(yè)咨詢與上門檢測>>