聯(lián)系電話
400-1000-286
圖1:修復(fù)前呈現(xiàn)波浪狀地面
Geobear 接受委托修復(fù)沉降的英國(guó)法納姆斯鐵路車站。沉降問題給英格蘭東南部的所有鐵路運(yùn)營(yíng)帶來了很大的風(fēng)險(xiǎn)。由于倫敦南部鐵路車站地基的混凝土板受到沉降的影響,地面和軌道已經(jīng)呈現(xiàn)波浪狀,不平整程度令人堪憂。(圖1:波浪狀地面和軌道)。該車站建成已有 60 年歷史,由于滲漏問題、填充材料固結(jié)和現(xiàn)代火車增加的壓力,地面已經(jīng)嚴(yán)重磨損。
混凝土板的下沉使得火車不得不降低速度, 現(xiàn)在軌道的狀況很可能會(huì)導(dǎo)致脫軌。
法納姆的火車站管理方表示,讓火車正常按時(shí)運(yùn)行至關(guān)重要。沉降的問題已經(jīng)讓火車站處于不安全的境地,也無法繼續(xù)運(yùn)營(yíng),如果不采取任何措施,車站將不得不關(guān)閉。
這就是 Geobear 解決方案的獨(dú)特強(qiáng)項(xiàng)——快速解決沉降問題,且保證火車運(yùn)行不會(huì)出現(xiàn)延誤。
修復(fù)后的平整地面
該項(xiàng)目的目標(biāo)是加固構(gòu)成鐵軌基礎(chǔ)的混凝土地板板的地基基礎(chǔ)。這些混凝土地板占地面積達(dá)6000平方米。除此之外,軌道也將需要被抬升至原始的水平高度,使它們?cè)俅巫冎薄?/p>
如果使用道砟來解決問題需要很長(zhǎng)的時(shí)間來實(shí)施,并且只是一種臨時(shí)解決方案。如果采用打樁,由于成本高,也不是一個(gè)可行的解決方案。由于需要處理如此大面積的區(qū)域,拆掉混凝土板并用新混凝土地板替換它們并不是一個(gè)切實(shí)可行的解決方案。這個(gè)項(xiàng)目需要的是一種快速解決方案,同時(shí)又不會(huì)影響鐵路車輛段的日常運(yùn)營(yíng)。
因此,Geobear 的提升和穩(wěn)定解決方案是完美的解決方案。Geobear 的團(tuán)隊(duì)在 6000 平方米的混凝土板下進(jìn)行了地質(zhì)聚合物注入,以盡可能簡(jiǎn)單地解決問題。
Geobear 根據(jù)與客戶共同確定的時(shí)間段開展工作。整個(gè)項(xiàng)目在短短幾周內(nèi)完成。在此期間,Geobear 施工完全沒有妨礙法納姆斯鐵路車站的日常運(yùn)營(yíng)。
Geobear將全部6072 平方米混凝土地板進(jìn)行抬升,10 平方米以上的面積誤差為 +/- 10 mm。
多虧了 Geobear 的創(chuàng)新技術(shù),這個(gè)問題可以快速、經(jīng)濟(jì)地得到解決,而且不會(huì)中斷運(yùn)營(yíng)。