項(xiàng)目背景

今日，英國(guó)薩里郡的一座橋梁的翼墻由于地基不穩(wěn)發(fā)生了開(kāi)裂偏移，客戶(hù)需要一個(gè)快速、無(wú)中斷的解決方案來(lái)穩(wěn)固墻體。該一個(gè)單跨橋下（鐵路下的布克漢姆路）。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，該結(jié)構(gòu)下方的土壤是風(fēng)化的粘土，具有中等塑性。

工程范圍

由于該項(xiàng)目的地基是典型的倫敦粘土，黏土風(fēng)化后的細(xì)粉沖刷導(dǎo)致地基薄弱，項(xiàng)目旨在穩(wěn)固橋下的東南翼壁。

Geobear使用地質(zhì)聚合物注入方法設(shè)計(jì)了一種穩(wěn)固解決方案。施工步驟如下：

1. 挖溝：沿翼壁挖一條溝渠至地基水平（地面以下約 750 毫米），寬 300 毫米。

2. 鉆探和注入：Geobear在地基以下0.5米的深度鉆探相距1米的四個(gè)定點(diǎn)，并在每個(gè)點(diǎn)注入指定量的地質(zhì)聚合物。

3. 預(yù)測(cè)試和后測(cè)試： 進(jìn)行動(dòng)態(tài)錐入度（DCP）前后測(cè)試，以評(píng)估土壤穩(wěn)固情況。

4. 回填：在注入過(guò)程完成后回填溝槽。

方案設(shè)計(jì)：

現(xiàn)場(chǎng)建立：

1. 建立工地設(shè)施和交通管理系統(tǒng)

2. 進(jìn)行溝槽的設(shè)計(jì)和人工挖掘。

鉆孔和注入：

1. Geobear施工專(zhuān)員在翼壁基礎(chǔ)上指定位置的鉆四個(gè)孔。

2. 使用專(zhuān)業(yè)的地質(zhì)聚合物技術(shù)人員和設(shè)備注入地質(zhì)聚合物。

3. 通過(guò)DCP測(cè)試監(jiān)測(cè)翼壁穩(wěn)固性。

回填和收尾：

1. 在材料注入后對(duì)溝槽進(jìn)行回填。

2. 現(xiàn)場(chǎng)清理和設(shè)備拆卸。

項(xiàng)目挑戰(zhàn)和解決方案

地面條件：

由于倫敦粘土中的細(xì)粉沖刷，地基薄弱，需要精確的地質(zhì)聚合物注入以確保有效的穩(wěn)定性。

現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和物流：

管理交通并確保設(shè)備和人員安全進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)需要總包和 Geobear 之間的有效協(xié)調(diào)。

天氣狀況：

由于天氣條件導(dǎo)致的任何延誤或中斷，施工通過(guò)保持項(xiàng)目時(shí)間表的靈活性并確保適當(dāng)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)排水和防洪措施來(lái)管理。

結(jié)論

橋下翼墻穩(wěn)固項(xiàng)目在兩天內(nèi)成功交。盡管地面條件和現(xiàn)場(chǎng)交通給施工帶來(lái)影響，但該項(xiàng)目還是在規(guī)定的時(shí)間和預(yù)算內(nèi)完成，確保了翼壁的結(jié)構(gòu)完整性和軌道車(chē)輛的安全通道。